domingo, 9 de enero de 2022

"El Premetro", Raúl Alfonsín, Gracias!!!

 "El Premetro", funciona. Grande, Raúl Alfonsín!!!.

Algo queda, de tus proyectos.

Cuántos recuerdos, querido Raúl Alfonsín, al subir al "Premetro", el sábado 8 de enero 10hs., me transporte a la década del '80.

Gracias, Raúl por esos minutos de recuerdos.

La colocación de las primeras vías se inició el 11 de junio de 1986 sobre la Avenida Lafuente, finalizando el total de las mismas un año después.

 Pese a que se habilitó el servicio el 25 de agosto, la inauguración oficial fue el 27 de agosto de 1987, contando con la presencia del intendente municipal Facundo Suárez Lastra; Matilde Noble Mitre de Saguier, viuda de Julio César Saguier (intentende que ideó el proyecto pero falleció antes de su apertura); legisladores y coconcejales.

Las pruebas piloto habían iniciado en abril de 1987 entre Plaza de los Virreyes y Ana María Janer.

El proyecto del Premetro tenía como fin «ayudar a resolver los crónicos problemas de incomunicación que afectan las posibilidades de progreso de Flores, Villa Lugano y Villa Soldati».

El costo de la construcción de la línea fue de 5,4 millones de dólares estadounidenses, y un adicional de 4,6 millones se destinaron a la adquisición de una flota de 25 tranvías Materfer.

Miguel Volonnino

09/01/2022

Tapiales La Maranza


Fuente. Wikipedia.

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